Mardi 16 décembre 2025
Le pionnier suédois des technologies du bois, modvion, a reçu un soutien massif de l'Union européenne, obtenant une subvention pouvant atteindre 39.1 millions d'euros issu de la sélection très rigoureuse Fonds d'InnovationCe financement substantiel marque un tournant décisif pour l'entreprise, lui permettant de passer du succès de son projet pilote à un déploiement à grande échelle. production en série de ses tours d'éoliennes en bois brevetées.
Ce financement est spécifiquement destiné à établir des capacités de production qui permettront de répondre à la demande croissante de Industrie éolienne européenneCette initiative s'inscrit pleinement dans les objectifs fondamentaux de l'UE, qui consistent à accroître les infrastructures d'énergies renouvelables et à accélérer le développement de technologies innovantes à faibles émissions de carbone.
Dans le cadre d'un appel à projets très sélectif ayant attiré 359 propositions, Modvion a été retenu parmi les 61 projets qui se partageront le fonds total de 2.9 milliards d'euros. L'impact collectif de ces projets devrait permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de 221 millions de tonnes au cours de la prochaine décennie.
L'innovation de Modvion remet directement en question le statu quo en matière d'infrastructures éoliennes, qui ont historiquement reposé sur acier et béton— des matériaux réputés pour leur empreinte carbone élevée, contribuant de manière significative aux émissions mondiales de CO₂ industrielles.
« La subvention du Fonds d’innovation permettra à Modvion d’accroître sa capacité de production afin de répondre à la demande de l’industrie éolienne européenne. » a déclaré Maria-Lina Hedlund, PDG de Modvion. « Nos tours permettent d’installer des éoliennes plus hautes, ce qui accroît l’efficacité et la rentabilité de l’énergie éolienne, tout en remplaçant l’acier et le béton, difficiles à dépolluer. »
Les tours sont construites à l'aide de technologies de pointe. Bois d'ingénierie, en particulier Bois plaqué lamellé (LVL)Ce choix de matériau offre plusieurs avantages essentiels par rapport à l'acier traditionnel :
Négativité carbone : Le bois lui-même stocke le dioxyde de carbone absorbé par l'arbre durant sa croissance. Les analyses de cycle de vie indiquent que la tour en bois stocke plus de carbone qu'elle n'en émet lors de sa production, de son transport et de son installation, ce qui a pour conséquence un bilan carbone positif. composant à bilan carbone négatifCela réduit considérablement les émissions globales de carbone d'une centrale éolienne, d'environ 30 %.
Rapport résistance/poids supérieur : Le LVL présente un meilleur rapport résistance/poids que les aciers généralement utilisés pour les mâts d'éoliennes. Cette légèreté réduit la masse totale de matériaux nécessaire et dispense du recours aux coûteux renforts de base, indispensables pour les mâts en acier de plus grande hauteur.
Résistance au feu: Paradoxalement, la densité et la solidité du bois d'ingénierie utilisé dans la tour lui confèrent une excellente résistance au feu. La surface se carbonise de façon prévisible, permettant ainsi à la structure interne de conserver son intégrité plus longtemps que l'acier, qui se ramollit rapidement à haute température.
La nécessité de construire des éoliennes plus hautes répond à des impératifs purement économiques et environnementaux. La vitesse du vent est plus forte et plus constante en altitude. Lorsque la hauteur du moyeu d'une éolienne double, la puissance produite peut quadrupler (P ∝ V³, où V représente la vitesse du vent). La possibilité de construire des éoliennes plus hautes se traduit donc directement par une production d'énergie accrue et un coût actualisé de l'énergie (LCOE) plus faible.
Le brevet de Modvion conception modulaire Il s'agit du principal facteur technologique permettant cette augmentation de hauteur. Les tours en acier classiques sont transportées en sections cylindriques massives, dépassant souvent les limites de largeur autorisées pour le transport routier, ce qui empêche leur livraison sur les chantiers, notamment dans les zones logistiquement complexes.
La solution Modvion résout ce problème en segmentant la tour en modules incurvés plus petits, facilement transportables par camion standard et sur les routes ordinaires. Une fois sur site, ces modules LVL sont assemblés et empilés efficacement pour former de grands cylindres, un procédé permettant d'atteindre des hauteurs de moyeu allant jusqu'à 200 mètres, conçu pour les turbines puissantes de 6 mégawatts (MW) et plus encore. Il s'agit d'un facteur essentiel pour améliorer les performances de l'énergie éolienne terrestre en Europe.
Le projet de Modvion s'inscrit précisément dans le cadre de Fonds d'innovation de l'UE Mandat stratégique : soutenir la fabrication de technologies propres de pointe et renforcer la résilience de l’Europe. En établissant une chaîne d’approvisionnement industrielle robuste et évolutive pour les tours d’éoliennes en bois, le projet renforce l’autosuffisance européenne en composants clés de la transition énergétique, réduisant ainsi la dépendance aux chaînes d’approvisionnement mondiales, souvent fortement émettrices de carbone.
L'entreprise a déjà prouvé la viabilité commerciale de sa technologie. En partenariat avec Vestas, le plus grand fabricant mondial d'éoliennes et investisseur dans Modvion, la société a érigé avec succès sa première tour commerciale en bois en Skara, Suède, en 2024La structure de 105 mètres de haut, supportant une turbine Vestas de plusieurs MW, fonctionne avec succès depuis plus de 15 000 heures, démontrant ainsi la maturité de cette technologie pour le marché.
« Le développement des infrastructures et de la production d’énergies renouvelables est stratégiquement vital pour l’UE. Modvion contribue à ce développement tout en réunissant deux industries européennes fortes. » énergie du bois et du vent, " a ajouté Mme Hedlund.
Modvion est actuellement dans le Phase de préparation de la convention de subvention (GAP) avec l'Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l'environnement (CINEA), l'accord final devant être signé d'ici la fin du premier trimestre 2026. Ce financement colossal marque l'arrivée de l'industrie des technologies du bois comme pilier central de la transition énergétique durable, offrant une alternative à haute résistance et capable de stocker du carbone aux matériaux industriels conventionnels.
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Tags: construction à bilan carbone négatif, bois d'ingénierie, Bois de placage stratifié (LVL), technologie à faible émission de carbone, technologie du bois, éolienne en bois
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