Jeudi, Janvier 22, 2026
La modernisation du téléphérique Jandri aux Deux Alpes, en France, est un chantier d'envergure, caractérisé par son ambition, ses objectifs de développement durable, son calendrier de construction serré et la complexité des transports en milieu montagneux. L'inauguration est prévue pour décembre 2024, soit seulement 15 mois après le début des travaux.
Un élément clé de ce projet est l'utilisation de poutres en S Kerto® LVL, un produit en bois permettant des portées exceptionnellement longues, jusqu'à 24 mètres. Reconnu pour sa résistance, son efficacité matérielle et sa durabilité, le Kerto LVL, grâce à ses propriétés structurelles et sa légèreté, est un choix idéal pour la construction en altitude, où les conditions de transport et de construction peuvent être particulièrement difficiles.
Rénovation du domaine skiable des Deux Alpes
Depuis 2021, le groupe SATA a entrepris un ambitieux plan d'investissement pour rénover et moderniser le domaine skiable des Deux Alpes. Un élément clé de ce plan est le remplacement de la télécabine Jandri Express par un nouveau téléphérique 3S ultramoderne. Ce nouveau système réduira considérablement le temps de trajet des skieurs, des piétons et des vététistes, en les transportant de 1 650 mètres à 3 200 mètres en seulement 15 minutes, contre 40 minutes actuellement.
Conception intelligente avec Kerto LVL
L'utilisation de poutres en S Kerto LVL a permis la réalisation de portées de toiture jusqu'à 24 mètres, tant pour la station intermédiaire à 2 600 m que pour la station d'arrivée à 3 200 m. Outre leurs performances structurelles accrues, les poutres en S sont nécessaires en moindre quantité que d'autres matériaux en bois, ce qui en fait le choix idéal pour les toitures de stations de téléphérique. Au total, 135 m³ de poutres en S de 75 mm d'épaisseur ont été livrés sur le chantier, avec des hauteurs variables (740 à 820 mm) et des longueurs maximales allant de 18 à 24 m.
Du niveau de la mer à un village alpin : un chef-d'œuvre des transports
Le respect des délais très serrés constituait un défi majeur pour ce projet. Il n'a fallu que trois mois entre la commande et la première livraison sur site. L'efficacité industrielle de Metsä Wood, qui a assuré la fabrication et l'usinage des poutres ainsi que leur transport par bateau de Finlande jusqu'au port d'Honfleur en France, a permis de respecter le calendrier. Le transport des poutres de 24 mètres de long du port jusqu'aux Alpes a nécessité trois camions spéciaux et un camion standard d'ISB, garantissant ainsi leur arrivée sur le chantier dans les délais impartis. Ce projet illustre parfaitement la collaboration efficace entre les différentes parties prenantes, de la planification par l'architecte et l'ingénieur structure jusqu'à l'installation finale.
Metsä Wood est l'un des principaux fabricants européens de produits en bois d'ingénierieNous transformons notre bois nordique renouvelable en produits de haute qualité et économes en matériaux, qui stockent le carbone pendant des décennies.
Ils fournissent du contreplaqué de bouleau et d'épicéa, du Kerto® LVL et des produits dérivés du bois de qualité supérieure, répondant aux exigences élevées de leurs clients des secteurs de la construction, de l'industrie et de la distribution. Metsä développe constamment les caractéristiques et les applications de ses produits en collaboration avec ses clients et partenaires.
Dans un monde toujours plus responsable, l'importance du bois ne cesse de croître. Nous utilisons du bois traçable provenant de forêts boréales gérées durablement. Leurs produits dérivés sont parfaits pour bâtir l'avenir.
« Par les bâtisseurs de demain. Pour les bâtisseurs de demain. » - Metsä Wood.
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