Vendredi, Avril 3, 2026
On peut tout à fait se poser la question : « Pourquoi utiliser du bois lamellé-collé fabriqué à partir de mélèze et de sapin de Douglas ? »
La réponse est:
Le groupe HASSLACHER propose du bois lamellé-collé en mélèze et en sapin de Douglas, deux essences reconnues pour leur grande durabilité naturelle, leurs surfaces esthétiques et leur caractère écologique. Ces deux essences sont idéales pour l'aménagement de jardins et la réalisation de structures porteuses, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le bois lamellé-collé, qu'il soit en mélèze ou en sapin de Douglas, est produit et contrôlé conformément à la norme harmonisée EN 14080.
mélèze – élégant, robuste et résistant aux intempéries
Propriétés : Essence de bois résineux européenne parmi les plus dures, durabilité naturelle élevée.
Domaines d'application : Terrasses, balcons, abris de voiture, supports, aménagements intérieurs esthétiques et colonnes rondes
Données techniques:
Cours de musculation : GL24c et GL24h
Sections transversales : Hauteurs : de 80 à 1 280 mm, autres hauteurs disponibles en tant que composants spéciaux.
Largeurs: de 80 mm à 200 mm par incréments de 20 mm, largeurs spéciales jusqu'à 280 mm disponibles sur demande ou par le biais de composants composites (collage de blocs) ou de la technologie des lamelles de tiges.
Classes d'utilisation : Classes d'utilisation 1 à 3 ; dans la classe d'utilisation 3, on utilise des lattes d'une épaisseur maximale de 35 mm.
Classe de durabilité: 3 à 4 selon la norme EN 350
Utiliser la classe : GC 3.1 selon la norme EN 335 avec une teneur réduite en aubier
Qualités de surface : qualité visuelle, qualité industrielle
Une fonction spéciale: Idéal pour les structures exposées aux intempéries et les espaces extérieurs
Variation de couleur intense, allant du rougeâtre au brun.
HASSLACHER bois lamellé-collé de mélèze pour la construction de gares modernes
Voici quelques projets remarquables réalisés par HASSLACHER avec son bois lamellé-collé :
HASSLACHER bois lamellé-collé de mélèze pour la construction de gares modernes
La gare de Cambridge South est un projet phare en matière de construction bois durable et moderne dans le secteur des infrastructures. Les bâtiments et les auvents des quais sont construits en bois lamellé-collé et en bois lamellé-croisé (CLT) de mélèze européen, fabriqué sur les sites du groupe HASSLACHER à Kleinheubach et Stall im Mölltal (HASSLACHER Holzbauteile GmbH & Co. KG et NORITEC Holzindustrie GmbH).
Centre Shell pour véhicules électriques à Fulham, Londres
La station de recharge Shell EV Hub est un exemple parfait d'architecture durable et d'utilisation de bois lamellé-collé de haute qualité. Pour les charpentes apparentes de cette station de recharge innovante, environ 50 m³ de bois lamellé-collé de mélèze, produit et préfabriqué en grande partie par le groupe HASSLACHER, ont été utilisés.
Le sapin de Douglas – capacité de charge associée à un rapport coût-efficacité et à une grande durabilité
Propriétés : Capacité de charge élevée, stabilité dimensionnelle, couleur brun rougeâtre
Domaines d'application : Auvents et pergolas, abris de voiture, bois de qualité supérieure pour espaces extérieurs et jardins, pour surfaces distinctives dans d'autres bâtiments.
Données techniques:
Classe de force : GL24h
Sections transversales : Hauteurs de 80 mm à 1 280 mm
Largeurs de 100 mm à 200 mm par incréments de 20 mm (80 mm également disponible sur demande, unité de facturation 100 mm)
Longueurs jusqu'à 24 mètres
Particularités : Haute résistance au feu et aux produits chimiques ; classe de durabilité du bois de cœur contre les champignons : 3-4 selon la norme EN 350
Durabilité au point
Les deux essences de bois fixent du carbone durant leur croissance. Le bois, matière première renouvelable, provient de sources contrôlées, est récolté dans des forêts gérées durablement dans le respect de la législation en vigueur, est pleinement valorisé et s'inscrit dans une économie circulaire en fin de vie comme matériau de construction porteur.
Pour en savoir plus sur le secteur, consultez : WOODWORD
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